Burimet e ndotjes së ajrit
Djegia e karburantit është qartë një kontribues kryesor dhe është përhapur në sektorë të ndryshëm ekonomikë, nga transporti rrugor dhe familjet deri te përdorimi i energjisë dhe prodhimi i energjisë
Ndotësit e ajrit emetohen nga një sërë burimesh të bëra nga njeriu dhe natyrore, duke përfshirë:
- djegia e lëndëve djegëse fosile në prodhimin e energjisë elektrike, transportin, industrinë dhe familjet;
- proceset industriale dhe përdorimi i tretësit, për shembull në industrinë kimike dhe miniera;
- bujqësia;
- trajtimi i mbeturinave;
- burimet natyrore, përfshirë shpërthimet vullkanike, pluhurin e fryrë nga era, sprejin e kripës së detit dhe emetimet e përbërjeve organike të paqëndrueshme nga bimët.
Ndotësit e ajrit mund të lirohen direkt në atmosferë (emisionet primare) ose mund të formohen si rezultat i bashkëveprimit kimik që përfshin substanca pararendëse.
Emetimet e ndotësve të ajrit shkaktojnë ndotjen e ajrit, megjithatë, zvogëlimet e shkarkimeve jo gjithmonë rezultojnë automatikisht në ulje të ngjashme të përqendrimeve. Ekzistojnë lidhje komplekse midis emetimeve të ndotësve të ajrit dhe cilësisë së ajrit. Këto përfshijnë lartësitë e emisioneve, transformimet kimike, reagimet ndaj rrezeve të diellit, kontribute shtesë natyrore dhe hemisferike dhe ndikimin e motit dhe topografisë. Shkurtimet e ndjeshme të shkarkimeve janë thelbësore për përmirësimin e cilësisë së ajrit.
Nga vijnë ndotësit e ajrit?
Kontributi i aktiviteteve njerëzore në krijimin e ndotësve të ajrit zakonisht është më i lehtë për tu matur dhe monitoruar sesa burimet natyrore, por ky kontribut njerëzor ndryshon shumë në varësi të ndotësit. Djegia e karburantit është qartë një kontribues kryesor dhe është përhapur në sektorë të ndryshëm ekonomikë, nga transporti rrugor dhe familjet deri te përdorimi i energjisë dhe prodhimi i energjisë.
Bujqësia është një tjetër kontribues i rëndësishëm i ndotësve specifik.
Rreth 90% e emisioneve të amoniakut dhe 80% e emetimeve të metanit vijnë nga aktivitetet bujqësore.
Burime të tjera metani përfshijnë mbeturina (deponi), miniera qymyri dhe transmetim të gazit në distanca të gjata.
Më shumë se 40% e emetimeve të oksideve të azotit vijnë nga transporti rrugor.
Rreth 60% e oksideve të squfurit vijnë nga prodhimi dhe shpërndarja e energjisë në vendet anëtare të EEA dhe vendet bashkëpunuese.
Ndërtesat tregtare, qeveritare dhe publike dhe familjet kontribuojnë në rreth gjysmën e emetimeve PM2.5 dhe monoksidit të karbonit.
Marrëdhënia midis ndryshimit të klimës dhe cilësisë së ajrit
Megjithëse nuk kemi një pasqyrë të plotë se si ndryshimi i klimës mund të ndikojë në cilësinë e ajrit dhe anasjelltas, hulumtimet e fundit tregojnë se kjo marrëdhënie e ndërsjellë mund të jetë më e fortë nga sa vlerësohej më parë. Në vlerësimet e tij nga 2007, Paneli Ndërqeveritar për Ndryshimin e Klimës – organi ndërkombëtar i ngritur për të vlerësuar ndryshimin e klimës – parashikon një rënie të cilësisë së ajrit në qytete në të ardhmen për shkak të ndryshimit të klimës. Në shumë rajone në të gjithë botën, ndryshimi i klimës pritet të ndikojë në motin lokal, përfshirë frekuencën e valëve të nxehtësisë dhe episodet e ndenjura të ajrit.
Më shumë rrezet e diellit dhe temperaturat e ngrohta jo vetëm që mund të zgjasin periudhat kohore në të cilat nivelet e ozonit janë të ngritura, por gjithashtu mund të përkeqësojnë më tej përqendrimet e ozonit. Ky sigurisht nuk është një lajm i mirë për Evropën Jugore, e cila tashmë po lufton me episode të ozonit të tepruar në nivelin e tokës. Diskutimet ndërkombëtare për zbutjen e ndryshimit të klimës kanë rënë dakord për të kufizuar rritjen mesatare globale të temperaturës në 2 ° Celsius mbi nivelet e epokës para-industriale.
Ende nuk është e sigurt nëse bota do të ketë sukses në frenimin e emetimeve të gazeve serë mjaftueshëm për të arritur objektivin prej 2 gradësh. Bazuar në disa trajektore të ndryshme të emetimeve, Programi i Mjedisit i Kombeve të Bashkuara identifikoi boshllëqet midis premtimeve aktuale për të ulur emetimet dhe shkurtimeve që na duhen për të arritur objektivin. Shtë e qartë se nevojiten më shumë përpjekje për të ulur më tej emetimet në mënyrë që të rrisim shanset tona për të kufizuar rritjen e temperaturës në 2 gradë./BB Green Kosova
Burimi: Agjencia Europiane e Mjedisit
Foto: USnews