![](https://i1.wp.com/bbgreenkosova.com/wp-content/uploads/2020/11/macau-photo-agency-UC4fPkva91o-unsplash.jpg?fit=640%2C427&ssl=1)
Lidhjet midis Covid-19 dhe ndotjes së ajrit
Alastair Lewis, drejtor shkencor në Qendrën Kombëtare të Shkencës Atmosferike, shpjegoi atë që dijmë dhe nuk dimë për lidhjet midis ndotjes së ajrit dhe koronavirusit.
“Si një shkencëtar atmosferik, unë e di mirë që ndotja e ajrit është e keqe. Dhe si qenie njerëzore në vitin 2020, unë jam gjithashtu i vetëdijshëm se ky virus është gjithashtu i keq.”
Sidoqoftë, ndërsa është e vërtetë që si ndotja ashtu edhe pandemia janë më të këqija në qytete, korrelacionet e thjeshta midis cilësisë së ajrit dhe vdekjeve nga COVID-19 shpesh kanë dështuar të marrin parasysh faktorë të tjerë të lidhur gjeografikisht.
Ekzistojnë mbivendosje të konsiderueshme midis thirrjes së kushteve të përkeqësuara nga ndotja e ajrit si goditje në tru, sëmundje të zemrës, sëmundje të frymëmarrjes dhe më shumë dhe atyre që tani dihet se rrisin vdekshmërinë e COVID-19. Dhe ekspozimi si ndaj ndotjes ashtu edhe ndaj koronavirusit mund të bëhet përmes ajrit. Kjo do të thotë se lidhja e të dyjave duket bindëse, të paktën sipërfaqësisht.
Ndoshta është e kuptueshme, që ka pasur shumë diskutime se si ndotja e ajrit ndikon në shkallët e vdekshmërisë nga sëmundja. Kjo përfshin disa dokumente të reja kërkimore, dhe në mënyrë që të informohemi me kujdes, kanë pasur edhe shumë mbulim mediatik.
Ndotja e ajrit në vendet me të ardhura të larta është zakonisht një problem i përqendruar në popullatë. Sidoqoftë është kjo lidhje e ngushtë midis ndotjes së ajrit dhe vetë qyteteve që e bën kaq të vështirë të zgjidhet saktësisht se si ndotja ndikon në vdekshmërinë e COVID-19.
Virusi u shfaq për herë të parë në Wuhan të populluar dendur dhe më pas është përhapur shpejt në qytete të tjera të mëdha në botë.
Kjo ka kuptim sepse qytete si Nju Jorku dhe Londra kanë lidhje të gjera globale të udhëtimit dhe dendësia e popullsisë së tyre krijon potencialin për nivele më të larta të infektimit person me person. Këto vende mbështetën një rritje fillestare të shpejtë të infeksioneve dhe ishin fokusi i hershëm i vëmendjes.
Por njerëzit në zonat urbane kanë karakteristika të tjera mjaft të rëndësishme, përtej ekspozimit të tyre në ndotjen e ajrit. Ata shpesh përdorin sisteme tranziti masiv, ata mund të kenë nivele më të larta të varfërisë dhe privimit, dhe qytetet përmbajnë popullata proporcionalisht më të mëdha të pakicave etnike.
Shumë nga këta faktorë të tjerë rrisin prevalencën e kushteve themelore shëndetësore si sëmundjet e frymëmarrjes, sëmundjet e zemrës dhe diabetin.
Këta faktorë të ndryshëm kontribuues fillojnë të grumbullohen njëri mbi tjetrin në mjediset urbane, duke rritur gjasat që një person të ketë një gjendje që nga ana tjetër mund ta bëjë COVID-19 më serioz./bbgreenkosova./
Burimi: airqualitynews.com